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플러스송 뉴에너지 2025 EV
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● 예 ○ 옵션 - 아니요
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제조업체
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BYD
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수준
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중형 SUV
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시장 출시 시간
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4월 21일
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엔진
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순수 전기 184hp 전기 모터
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모터 최대마력(PS)
|
184
|
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총 모터 출력(kW)
|
135
|
|
모터 총 토크(N·m)
|
280
|
|
배터리 충전 시간
|
고속 충전: 0.5시간
|
|
급속 충전 용량(%)
|
80%
|
|
변속 장치
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전기자동차 단일단 변속기
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|
체형
|
5도어 5인승 SUV
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|
L×W×H(mm)
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4705×1890×1680
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휠베이스(mm)
|
2765
|
|
최대 속도(km/h)
|
-
|
|
공식 0-100km/h 가속도(초)
|
-
|
|
측정된 0-100km/h 가속도(초)
|
-
|
|
100-0km/h 제동 측정(m)
|
-
|
|
배터리 보증 시간
|
첫 번째 자동차 소유자는 연수/마일리지에 제한이 없습니다. (면제 조항은 공식 조항에 따릅니다.)
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NEDC 순수 전기 순항 범위(km)
|
505
|
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충전시간
|
-
|
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차량 보증
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6년 또는 150,000km
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운전자 지원 수준
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-
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몸
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본체 참고 사진
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-
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|
체형
|
SUV
|
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길이(mm)
|
4705
|
|
폭(mm)
|
1890년
|
|
높이(mm)
|
1680
|
|
휠베이스(mm)
|
2765
|
|
전면 트랙(mm)
|
1630년
|
|
후방 트랙(mm)
|
1630년
|
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최소 지상고(mm)
|
-
|
|
차량중량(kg)
|
-
|
|
문 수(개)
|
5
|
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좌석수(개)
|
5
|
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연료탱크 용량(L)
|
-
|
|
트렁크 용량(L)
|
-
|
|
트렁크 공간의 최대 부피(L)
|
-
|
|
트렁크 내부 치수(mm)
|
-
|
|
전기 모터/배터리
|
|
모터 모델
|
-
|
|
모터 유형
|
영구 자석 동기화
|
|
모터 최대마력(PS)
|
184
|
|
총 모터 출력(kW)
|
135
|
|
모터 총 토크(N·m)
|
280
|
|
전면 모터 최대 출력(kW)
|
135
|
|
전면 모터 최대 토크(N·m)
|
280
|
|
후방 모터 최대 출력(kW)
|
-
|
|
후방 모터 최대 토크(N·m)
|
-
|
|
드라이브 모드
|
순수 전기
|
|
구동 모터 수
|
단일 모터
|
|
모터 레이아웃
|
뒤쪽
|
|
시스템 통합 전력(kW)
|
-
|
|
시스템 종합 토크(N·m)
|
-
|
|
NDEC 순수 전기 순항 범위(km)
|
505
|
|
100km당 공식 전력 소비량(kWh/100km)
|
-
|
|
배터리 용량(kWh)
|
71.7
|
|
배터리 에너지 밀도(Wh/kg)
|
-
|
|
배터리 유형
|
리튬인산철 배터리
|
|
배터리 보증 시간
|
첫 번째 자동차 소유자는 연수/마일리지에 제한이 없습니다. (면제 조항은 공식 조항에 따릅니다.)
|
|
배터리 충전 시간
|
고속 충전: 0.5시간
|
|
급속 충전 용량(%)
|
80%
|
|
변속 장치
|
|
짧은 이름
|
전기자동차 단일단 변속기
|
|
기어 수
|
1
|
|
전송 유형
|
고정 기어비
|
|
섀시 스티어링
|
|
섀시 스티어링 참조 다이어그램
|
-
|
|
드라이브 모드
|
후방 드라이브
|
|
사륜구동
|
-
|
|
중심 차동 구조
|
-
|
|
프론트 서스펜션 유형
|
맥퍼슨 독립 서스펜션
|
|
리어 서스펜션 유형
|
멀티링크 독립 서스펜션
|
|
조향 보조 방식
|
전기 보조
|
|
신체 구조
|
하중 지지
|
|
휠 제동
|
|
휠 브레이크에 대한 다이어그램을 참조하십시오.
|
-
|
|
앞 브레이크 종류
|
통풍 디스크
|
|
후방 브레이크 유형
|
디스크형
|
|
주차 브레이크 종류
|
전자주차장
|
|
앞 타이어 사양
|
235/50 R19
|
|
뒷 타이어 사양
|
235/50 R19
|
|
스페어 타이어 사양
|
없음
|
|
스페어 타이어 크기
|
-
|
|
오프로드 성능
|
|
접근 각도(°)
|
-
|
|
출발 각도(°)
|
-
|
|
세로 통과 각도(°)
|
-
|
|
최대등산도(%)/등산각도(°)
|
-
|
|
최소 지상고(mm)
|
-
|
|
최소회전반경(m)
|
5.55
|
|
최대 도강 깊이(mm)
|
-
|
|
능동 안전 구성
|
|
|
ABS 잠금 방지
|
●
|
|
제동력 분포(EBD/CBC 등)
|
●
|
|
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등)
|
●
|
|
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등)
|
●
|
|
차체 안정성 제어(ESP/DSC/ESC 등)
|
●
|
|
타이어 공기압 모니터링 장치
|
●타이어 공기압 알람
|
|
런플랫 타이어
|
-
|
|
안전벨트 미착용 알림
|
●자동차 전체
|
|
병렬 보조
|
-
|
|
차선이탈 경고 시스템
|
-
|
|
차선 유지 보조
|
-
|
|
능동 제동/능동 안전 시스템
|
-
|
|
도로교통표지인식
|
-
|
|
피로 운전 요령
|
-
|
|
나이트 비전 시스템
|
-
|
|
수동적 보안 구성
|
|
전면 전면 에어백
|
1차 ●/2차●
|
|
앞/뒤 사이드 에어백
|
전 ●/ 후-
|
|
앞/뒤 헤드에어백(커튼)
|
전● / 후●
|
|
앞 무릎 에어백
|
기본-/보조-
|
|
조수석 시트 쿠션 에어백
|
-
|
|
프론트 센터 에어백
|
-
|
|
뒷좌석 미끄럼 방지 에어백
|
-
|
|
보행자 충돌 방지 시스템
|
-
|
|
ISO FIX 어린이용 시트 인터페이스
|
●
|
|
도난방지 구성
|
|
엔진 전자식 이모빌라이저
|
-
|
|
내부 중앙 잠금 장치
|
●
|
|
키 유형
|
●리모트 키
●블루투스 키
|
|
자동 운전 잠금 장치
|
●
|
|
원격 시작
|
●
|
|
원격 리프트 창
|
●
|
|
키리스 스타트 시스템
|
●
|
|
열쇠가 없는 출입 시스템
|
●
|
|
운전 보조 구성
|
|
크루즈 시스템
|
●크루즈 컨트롤
|
|
전방/후방 레이더
|
전● / 후●
|
|
주차 카메라 시스템
|
●30도 파노라마 이미지
|
|
차량 측 사각지대 영상 시스템
|
-
|
|
역방향 동적 알림 시스템
|
-
|
|
운전 모드 전환
|
●표준/편안함
●경제
●스포츠
|
|
지형 모드 전환
|
눈밭
|
|
자동주차
|
-
|
|
엔진 스타트-스톱 기술
|
-
|
|
자율주행 보조
|
-
|
|
힐 어시스트
|
●
|
|
자동주차
|
●
|
|
가파른 내리막
|
●
|
|
가변 서스펜션
|
-
|
|
전자기 유도 서스펜션
|
-
|
|
에어 서스펜션
|
-
|
|
가변 조향비
|
-
|
|
일체형 액티브 스티어링
|
-
|
|
전방 차축 제한 슬립 차동/차동 잠금 장치
|
-
|
|
센터 차동 잠금 기능
|
-
|
|
리어 액슬 제한 슬립 차동/차동 잠금 장치
|
-
|
|
외부 구성
|
|
선루프형
|
개방형 파노라마 채광창
|
|
채광창 크기(mm)
|
-
|
|
스포츠 외관 키트
|
-
|
|
알루미늄 합금 바퀴
|
●
|
|
전기 스포일러
|
-
|
|
전기 흡입 도어
|
-
|
|
프레임리스 디자인 도어
|
-
|
|
전동트렁크
|
-
|
|
트렁크 센서 켜짐
|
-
|
|
전기 트렁크 위치 메모리
|
-
|
|
루프랙
|
●
|
|
전기 도어 핸들 숨기기
|
-
|
|
액티브 그릴
|
-
|
|
배터리 예열
|
●
|
|
내부 구성
|
|
내부 구성은 다이어그램을 참조하세요.
|
-
|
|
핸들 소재
|
●피질
|
|
스티어링 휠 조정 범위
|
위아래 + 앞 뒤
|
|
전동 스티어링 휠 조정
|
-
|
|
다기능 스티어링 휠
|
●
|
|
스티어링 휠 패들
|
-
|
|
스티어링 휠 가열
|
-
|
|
스티어링 휠 메모리
|
-
|
|
트립 컴퓨터 표시 기능
|
●운전정보
●멀티미디어 정보
|
|
풀 LCD 대시보드
|
●
|
|
LCD 계기판 크기
|
12.3인치
|
|
HUD 헤드업 디지털 디스플레이
|
-
|
|
자동차 운전 기록 장치
|
●
|
|
휴대폰 무선 충전
|
|
|
좌석 구성
|
|
좌석 구성은 도표를 참조하세요.
|
-
|
|
시트 재질
|
인조가죽
|
|
스포츠 스타일 좌석
|
-
|
|
앞좌석 높이 조절
|
●운전석
|
|
앞좌석 쿠션 기울기 조절
|
-
|
|
앞좌석 쿠션 길이 조절
|
-
|
|
전면 요추 지지대 조정
|
-
|
|
앞 어깨 지지대 조정
|
-
|
|
메인/조수석 전동조절
|
1차 ●/2차●
|
|
뒷좌석 전동 조절식 조수석
|
-
|
|
뒷좌석 조정
|
●등받이 조절
|
|
전동식 뒷좌석 조정
|
-
|
|
파워시트 메모리
|
-
|
|
안팎으로 편안한 스티어링 휠/시트
|
-
|
|
열선 앞좌석/뒷좌석
|
전- / 후-
|
|
앞좌석/뒷좌석 통풍
|
전- / 후-
|
|
앞좌석/뒷좌석 마사지
|
전- / 후-
|
|
뒷좌석을 접은 모습
|
비율 감소
|
|
3열 좌석
|
-
|
|
2열 개인좌석
|
-
|
|
앞좌석/뒷좌석 중앙 팔걸이
|
전● / 후●
|
|
후면 컵홀더
|
●
|
|
에어컨 구성
|
|
에어컨 조정 방법
|
●자동
|
|
온도대 제어
|
●더블 리전
|
|
후면 독립형 에어컨
|
-
|
|
후면 공기 배출구
|
●
|
|
차량용 PM2.5 필터
|
-
|
|
차량용 공기청정기
|
-
|
|
음이온 발생기
|
-
|
|
자동차 냉장고
|
-
|
|
조명 구성
|
|
조명 구성은 사진을 참고하세요
|
-
|
|
로우빔 광원
|
주도의
|
|
하이빔 광원
|
주도의
|
|
헤드라이트의 특수 구조
|
-
|
|
적응형 하이빔 및 로우빔
|
-
|
|
주간 주행등
|
●
|
|
자동 헤드라이트
|
●
|
|
보조등을 켜세요
|
-
|
|
후속 회전 헤드라이트(AFS)
|
-
|
|
전면 안개등
|
-
|
|
헤드라이트 비 및 안개 모드
|
●
|
|
헤드라이트 높이 조절 가능
|
●
|
|
헤드라이트 청소 장치
|
-
|
|
헤드라이트가 꺼진다
|
●
|
|
터치 독서등
|
-
|
|
실내 주변 조명
|
●
|
|
유리/백미러
|
|
파워 윈도우
|
●자동차 전체
|
|
창 원키 위/아래
|
●자동차 전체
|
|
창문 핀치 방지 기능
|
●자동차 전체
|
|
자외선 차단/단열 유리
|
-
|
|
백미러 전기 조정
|
●
|
|
열선 내장 외부 거울
|
●
|
|
전동 접이식 백미러
|
●
|
|
백미러 잠금 자동 접기
|
●
|
|
후진 시 백미러가 자동으로 아래로 접힙니다.
|
-
|
|
백미러 메모리
|
-
|
|
실내/외 거울 자동 눈부심 방지
|
내부-/외부-
|
|
뒷유리 선쉐이드
|
-
|
|
후면 햇빛가리개
|
-
|
|
후면 프라이버시 글래스
|
-
|
|
선바이저 화장거울
|
●메인 드라이버 + 라이트
●부조종사 + 조명
|
|
후방 와이퍼
|
●
|
|
인덕션 와이퍼
|
-
|
|
멀티미디어 구성
|
|
멀티미디어 구성은 그림을 참조하세요.
|
-
|
|
센터 콘솔 컬러 대형 스크린
|
●
|
|
센터 콘솔 대형 화면 크기
|
12.8인치
|
|
중앙제어반 조작방법
|
●터치
|
|
위성 항법 시스템
|
●
|
|
실시간 교통정보 표시
|
●
|
|
휴대폰 상호연결/매핑
|
-
|
|
차량 인터넷
|
●
|
|
OTA 원격 온라인 업그레이드
|
●
|
|
길가 지원 전화
|
-
|
|
음성인식 제어 시스템
|
●멀티미디어 시스템
●탐색
●전화
●에어컨
●채광창
|
|
제스처 제어
|
-
|
|
블루투스/카폰
|
●
|
|
중앙 제어 LCD 화면 분할 화면 표시
|
-
|
|
자동차 TV
|
-
|
|
후면 LCD 화면
|
-
|
|
후방 중앙 제어 시스템
|
-
|
|
인터페이스 유형
|
●USB
●12V
|
|
USB/Type-C 포트 수
|
앞 2/뒤 2
|
|
220V/230V 전원 공급 장치
|
-
|
|
트렁크의 12V 전원 포트
|
-
|
|
CD/DVD
|
-
|
|
스피커 브랜드
|
-
|
|
스피커 수
|
6
|
|
능동형 소음 제거 시스템
|
-
|
|
스마트 하드웨어
|
|
시스템 이름
|
-
|
|
자율주행 칩
|
-
|
|
칩 컴퓨팅 파워
|
-
|
|
카메라 수
|
5
|
|
밀리미터파 레이더
|
-
|
|
초음파 레이더
|
6
|
|
라이더
|
-
|
|
스마트 기능
|
|
자동 차선 변경
|
-
|
|
아오르너 홀드 어시스트
|
-
|
|
내비게이션 보조 운전
|
-
|
|
고정밀 지도 내장
|
-
|
|
장애물 시각화 디스플레이
|
-
|
|
원격 제어 주차/출구
|
●
|
|
원격 통화
|
-
|
|
스마트 조종석
|
|
차량 시스템
|
디링크
|
|
얼굴 인식
|
-
|
|
지문인식
|
-
|
|
프로세서
|
-
|
|
중앙제어 화면 수
|
1
|
|
화면 해상도
|
-
|
|
화면 회전
|
●
|
|
멀티스크린 인터랙티브
|
-
|
|
음성 인식
|
-
|
|
여러 라운드의 음성 대화
|
-
|
|
퍼지 의미 인식
|
-
|
|
색 구성표
|
|
자동차의 색상
|
|
|
인테리어 컬러
|
|
|
옵션 패키지
|
|
O1 적응형 회전 서스펜션 패드
|
-
|
|
|
포함: 적응형 회전 플로팅 패드.
|
|
O2 모바일 발전소
|
-
|
|
|
포함: 모바일 발전소 기능, VTOL 220V 전원 출력.
|
|
O3 30 고화질 홀로그램 투명 이미지 시스템
|
-
|
|
|
포함: 360 고화질 홀로그램 투명 이미지 시스템.
|
