전기 EV 자동차 TOYOTA Bz3 2023 전기 자동차 bz3 전기 자동차에 긴 내구성 핫 판매
|
설명: 표준 ○ 선택 - 없습니다
|
FAW 도요타 bZ3 2023 모델
517km 엘리트 PRO ×
|
FAW 도요타 bZ3 2023 모델
616km의 배터리 사용시간 PRO ×
|
FAW 도요타 bZ3 2023 모델
616km의 배터리 수명 × 프리미엄
|
|
차량 기본 매개 변수
|
|
레벨:
|
중형 자동차
|
중형 자동차
|
중형 자동차
|
|
시장에 출시 시간:
|
2023-03년
|
2023-03년
|
2023-03년
|
|
몸의 형태:
|
4도어 5석 세단
|
4도어 5석 세단
|
4도어 5석 세단
|
|
|
길이 x 너비 x 높이 (mm):
|
4725x1835x1480
|
4725x1835x1475
|
4725x1835x1475
|
|
|
휠베이스 (mm):
|
2880
|
2880
|
2880
|
|
|
전력 종류:
|
순수 전기
|
순수 전기
|
순수 전기
|
|
|
차량의 최대 전력 (kW):
|
135
|
180
|
180
|
|
|
차량의 최대 토크 (Nm):
|
303
|
303
|
303
|
|
|
공식 최대 속도 (km/h):
|
160
|
160
|
160
|
|
|
빠른 충전 시간 (시간):
|
0.45
|
0.45
|
0.45
|
|
|
느린 충전 시간 (시간):
|
7
|
9.5
|
9.5
|
|
|
산업정보통신부 순수 전기 순항거리 (km):
|
517
|
616
|
616
|
|
|
몸
|
|
|
길이는 ((mm) :
|
4725
|
4725
|
4725
|
|
|
너비 (mm):
|
1835
|
1835
|
1835
|
|
|
높이 (mm):
|
1480
|
1475
|
1475
|
|
|
휠베이스 (mm):
|
2880
|
2880
|
2880
|
|
|
문 수 (단위)
|
4
|
4
|
4
|
|
|
좌석 수 (단위)
|
5
|
5
|
5
|
|
|
수하물 공간 부피 (L):
|
439
|
439
|
439
|
|
|
제압 무게 (kg):
|
1710
|
1835
|
1840
|
|
|
접근 각 (°):
|
13
|
13
|
13
|
|
|
출발 각도 (°):
|
23
|
23
|
23
|
|
|
전기 모터
|
|
|
산업정보통신부 순수 전기 순항거리 (km):
|
517
|
616
|
616
|
|
|
모터 타입:
|
영구 자석/동시
|
영구 자석/동시
|
영구 자석/동시
|
|
|
전체 모터 전력 (kW):
|
135
|
180
|
180
|
|
|
모터 전체 토크 (Nm):
|
303
|
303
|
303
|
|
|
모터 수:
|
1
|
1
|
1
|
|
|
모터 레이아웃:
|
앞면
|
앞면
|
앞면
|
|
|
후방 모터의 최대 전력 (kW):
|
135
|
180
|
180
|
|
|
후면 모터의 최대 토크 (Nm):
|
303
|
303
|
303
|
|
|
배터리 종류:
|
리?? 철포스фат 배터리
|
리?? 철포스фат 배터리
|
리?? 철포스фат 배터리
|
|
|
배터리 용량 (kWh):
|
49.92
|
65.28
|
65.28
|
|
|
100 킬로미터 (kWh/100km):
|
11
|
12
|
12
|
|
|
배터리 패키지 보증:
|
10년/200000km
|
10년/200000km
|
10년/200000km
|
|
|
충전 호환성:
|
전용 충전 스파일 + 공공 충전 스파일
|
전용 충전 스파일 + 공공 충전 스파일
|
전용 충전 스파일 + 공공 충전 스파일
|
|
|
충전 방법:
|
빠른 충전 + 느린 충전
|
빠른 충전 + 느린 충전
|
빠른 충전 + 느린 충전
|
|
|
빠른 충전 시간 (시간):
|
0.45
|
0.45
|
0.45
|
|
|
느린 충전 시간 (시간):
|
7
|
9.5
|
9.5
|
|
|
빠른 충전 용량 (%):
|
80
|
80
|
80
|
|
|
기어박스
|
|
|
변속기 수:
|
1
|
1
|
1
|
|
|
기어박스 타입:
|
단속 전기차
|
단속 전기차
|
단속 전기차
|
|
|
차체 스티어링
|
|
|
드라이브 모드:
|
전동기
|
전동기
|
전동기
|
|
|
신체 구조:
|
유니보디
|
유니보디
|
유니보디
|
|
|
전원 스티어링:
|
전기 보조
|
전기 보조
|
전기 보조
|
|
|
전면 서스펜션 타입:
|
맥퍼슨 독립적인 서스펜션
|
맥퍼슨 독립적인 서스펜션
|
맥퍼슨 독립적인 서스펜션
|
|
|
후방 서스펜션 타입:
|
듀얼링크 독립식 서스펜션
|
듀얼링크 독립식 서스펜션
|
듀얼링크 독립식 서스펜션
|
|
|
바퀴 브레이크
|
|
|
앞 브레이크 타입:
|
환기된 디스크
|
환기된 디스크
|
환기된 디스크
|
|
|
후방 브레이크 타입:
|
디스크
|
디스크
|
디스크
|
|
|
주차 브레이크 타입:
|
전자 핸드브레이크
|
전자 핸드브레이크
|
전자 핸드브레이크
|
|
|
앞바다 사양:
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
|
|
후면 타이어 사양:
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
225/50 R18
|
|
|
허브 재료:
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
알루미늄 합금
|
|
|
레저 타이어 사양:
|
타이어 수리 도구만
|
타이어 수리 도구만
|
타이어 수리 도구만
|
|
|
안전장비
|
|
|
주석/여행자 좌석 에어백:
|
● 대장 ● 부장 ●
|
● 대장 ● 부장 ●
|
● 대장 ● 부장 ●
|
|
|
앞/뒤측 에어백:
|
● 앞/뒤
|
● 앞/뒤
|
● 앞/뒤
|
|
|
앞/뒤 머리 커튼 공기:
|
앞 ● 뒷 ●
|
앞 ● 뒷 ●
|
앞 ● 뒷 ●
|
|
|
무릎 에어백:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
안전벨트를 부착하지 않는 팁:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
타이어 압력 모니터링 장치:
|
● 타이어 압력 표시기
|
● 타이어 압력 표시기
|
● 타이어 압력 표시기
|
|
|
자동 차단 방지 제동 (ABS 등)
|
●
|
●
|
●
|
|
|
브레이킹 힘 분포
(EBD/CBC 등)
|
●
|
●
|
●
|
|
|
브레이크 지원
(EBA/BAS/BA 등)
|
●
|
●
|
●
|
|
|
견인 제어
(ASR/TCS/TRC 등)
|
●
|
●
|
●
|
|
|
몸체 안정성 제어
(ESP/DSC/VSC 등)
|
●
|
●
|
●
|
|
|
병행 지원:
|
○
|
○
|
●
|
|
|
차선 이탈 경고 시스템:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
차선 유지 보조:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
도로 교통 신호 인식:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
자동 주차:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
상승 지원:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
중앙 잠금:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
원격 키:
|
●
|
●
|
●
|
|
|
키 없는 시작 시스템:
|
●
|
●
|
●
|
